Транспортные новости
Публикации и статьи
Перевозчики и дороги: кто победит?Компании, занимающиеся грузовыми перевозками, опасаются разорения. К банкротству их «гонит» одна из статей Кодекса об административных нарушениях. Она прописывает штрафы в полмиллиона рублей и лишение водителей прав до полугода за превышение грузовой нагрузки на ось трейлера. Перевозчики грузов считают, что это — абсурд и просят ввести мораторий на законодательные нормы. Депутаты Закса поддерживают их и намерены обратиться в ГосДуму.
Правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов были...
|
|
|
|
Транспортная
компания "MosGazelle" | |
| |
 |
Статьи о грузоперевозках и транспорте. |
|
| |
- Подумать о пассажирах.
Во многих крупных городах России сложилось критическое положение с рейсовым городским транспортом. Чтобы как-то нормализовать ситуацию, федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) подготовила предложения по повышению безопасности пассажирских автоперевозок.
- Песочница для настоящих мужчин.
Начало нового года для спортсменов-автогонщиков - это еще и начало ралли "Дакар". За время многодневной гонки ее участники преодолевают 8696 км. В этом году среди участников было 250 мотоциклов, 187 легковых автомобилей и 88 грузовиков. Из 515 участников до финиша доехали только 300. От России опять участвовала команда "КамАЗ-Мастер", многократный победитель самого престижного ралли-рейда среди грузовиков.
- Долгая дорога Volvo.
Своего рода корпоративной идеологией компании Volvo, ее коньком, фирменным знаком долгие годы остается повышенная безопасность производимых автомобилей. Пальму первенства по этой части шведы не собираются уступать никому, именно эта фирма была лидером по нововведениям, гарантировавшим водителям и пассажирам удобство эксплуатации и безопасность, надежность и безопасность, комфорт и еще раз безопасность.
- На все вкусы.
Рынок грузовых автомобилей в России динамично развивается, представляя поэтому большой интерес для зарубежных производителей, год от года наращивающих на нем свое присутствие. Растет импорт новых иподержанных грузовиков, происходит развитие новых производств по сборке грузовых иномарок в России, открываются авторизованные автоцентры известных мировых производителей.
- Русский с китайцем - братья навек. Партнеры - еще на два века.
Как и во многих других отраслях промышленности, в области грузового автомобилестроения, Китай выбивается в мировые лидеры. Причем автопром Поднебесной наращивает производство с фантастической для западных стран с их устоявшимися темпами скоростью порядка 30-40 % в год.
- КамАЗ раздвигает рамки.
Камский автозавод, с советских времен остающийся крупнейшим отечественным производителем грузовых автомобилей, осваивает новые для себя сегменты производства коммерческого транспорта. Новые модели, разработанные на ОАО "КамАЗ", и их улучшенное качество призваны стать козырями в конкурентной борьбе.
- Париж опять диктует моды.
Что самое главное для производителя после того как процесс производства налажен а продукт выпущен? Конечно, продемонстрировать всему миру его прекрасные качества и убедить покупать именно этот продукт!
- Все флаги в гости.
Прошлогодний Московский международный автосалон (MIMS-2006) впервые за историю этих выставок проходил в новом выставочном центре "Крокус Экспо". То ли аура самого места проведения салона волшебным образом подействовала, то ли организаторы в этот раз превзошли самих себя, но теперь можно считать, что наша столица пробилась наконец в первый эшелон мировых автомобильных выставок.
- Транспорт - проблемы и дилеммы.
Проблемы транспорта по мере развития цивилизации становятся все острее и начинают непосредственно касаться все большего количества людей. Жители больших городов давно уже обмениваются, например, креативными находками по поводу плодотворного времяпровождения при стоянии в пробках.
- Горячие шведские парни учат делать бизнес.
Название этой фирмы известно всем, кто так или иначе связан с транспортными компаниями и грузоперевозками, городским муниципальным транспортом, квартирными переездами и офисными переездами. Один из ведущих мировых производителей грузовиков и автобусов, Scania, много лет придерживается своих "фирменных" способов ведения бизнеса.
- Груз поврежден при разгрузке. Кому отвечать?
Получается, что водитель должен быть кроме водителя, еще и работником ОТК предприятия-грузоотправителя. А что такое «сверхнормативный брак»?
|
|
|
|
